Úvodní stránka > Přehled modelů vozů Honda > Jazz e:HEV

Jazz e:HEV

Zobrazeno:769x

Zcela nový model Honda Jazz poskytuje zážitek z jízdy díky impozantnímu výkonu, který dodává hybridní technologie e:HEV, jež je součástí standardní výbavy. Tento nový kompaktní vůz nabízí ve svém segmentu nepřekonatelnou kombinaci vyššího komfortu pro cestující, intuitivní technologie, možnosti bezproblémové konektivity ve voze a vzdálených služeb, díky čemuž hladce zapadá do každodenních životů cestujících.

Honda Jazz se nabízí:

ve třech stupních výbavy - Comfort, Elegance, Executive
s hybridní motorizaci 1.5 e:HEV
automatickou převodovkou e-CVT
možností dvoutonového barevného provedení (střecha + karoserie) u výbavy Executive

Kompletní ceník a výbavu naleznete ZDE

Více o informací Honda e:technology naleznete ZDE

Nabídku příslušenství k modelu Jazz e:HEV naleznete ZDE

Akční ceník Honda Jazz

Ceník Honda Jazz e:HEV

Katalog Honda Jazz e:HEV + Crosstar e:HEV

Technické údaje

Model Honda Jazz se bude poprvé prodávat v Evropě výhradně s pokročilou hybridní hnací jednotkou. Nový model Jazz se zcela novým emblémem Honda e:HEV byl zkonstruován tak, aby poskytoval výjimečnou kombinaci silného výkonu a účinnosti, která doplňuje prvotřídní úroveň pohodlí v interiéru vozu a maximální užitnost.

Nově byl pro model Jazz vyvinut systém e:HEV, který byl zkonstruován tak, aby poskytoval příjemný zážitek z jízdy. Obsahuje dva kompaktní a výkonné elektromotory propojené s 1,5litrovým benzínovým motorem DOHC i-VTEC, lithium-iontovým akumulátorem a inovativní převodovkou s pevným převodovým poměrem řízenou inteligentní řídicí jednotkou. Všechny tyto součásti fungují v harmonii pro zajištění hladké a přímé odezvy.

Celkový výkon 109 PS 109 k / 80 kW dokáže zrychlit vůz z 0 na 100 km/h za 9,4 sekundy a maximální rychlost vozu činí 175 km/h. Výsledkem je nenáročná a pohodlná jízda, ať už projíždíte městem nebo jedete vysokou rychlostí po dálnici. Tento úsporný hybridní systém produkuje emise CO₂ od 102 g/km (WLTP) se spotřebou 4,5 l/100 km (WLTP) u základního modelu